相信有在關注F1車壇動態的車迷，近日肯定不斷聽聞Audi將有可能於2016年投身F1賽壇競爭的傳聞，歐洲汽車媒體Auto Express更指出，Audi內部知情人士透露Audi將會於2015年停止WEC世界耐久錦標賽和DTM德國房車錦標賽的競爭，並整合此兩大賽事的參賽預算，於2016年投身賽車運動最高殿堂-F1，且目前已經開始進行相關準備。

　　同時包含Volkswagen集團在WEC耐久賽的戰略考量、Audi已延攬前Ferrari F1領隊Stefano Domenicali、德國Neuburg全新Audi Sport賽車運動總部開始營運、與Red Bull之間合作關係強化等種種跡象，顯示這項消息並非空穴來風。

　　Volkswagen集團賽車運動資源重新分配

　　僅管早自2010年就有Audi可能重返F1競爭之傳聞，但當時誰也無法有把握斷定這間德國車廠未來在賽車運動的動向，直到最近各項消息傳出後，整個發展情勢才有更清楚的輪廓。若要了解此消息的來龍去脈，其實可以先從Volkswagen集團、Porsche和Audi三者之間談起。Volkswagen集團中兩個積極參與各項賽車運動的品牌-Porsche與Audi，本來各自經營著自己的賽車領域、互不衝突，直到2011年Porsche宣布將重返 WEC世界耐久錦標賽，才讓情勢有了變化。

　　據目前所得的資訊，原本Porsche方面表態，若Audi阻饒Porsche進入WEC競爭，那麼就很有可能轉戰F1，然而，2014年Porsche已如願參與WEC競爭，但是同集團有兩個品牌在WEC比賽最高組別LMP1中同場廝殺，對於Volkswagen集團賽事資源分配來說是不樂見的，因此當時不少國際賽車媒體，已經預見Audi可能自WEC中退出。近日消息更指出，Audi內部知情人士向Auto Express透露，Audi已接受來自Volkswagen集團期望Audi能夠抽離WEC賽事的壓力，而準備將原本WEC和DTM賽事資源抽離，並轉移到F1賽事上。

　　延攬Ferrari F1車隊前領隊

　　另外一大跡象，就是近日德國媒體Auto Motor und Sport已向Audi確認，前Ferrari F1車隊領隊Stefano Domenicali，將於2014年11月1日開始為Audi效力，成為參戰F1傳言的另一有力佐證。僅管Stefano Domenicali在11月1日加入Audi後的職務，和賽車運動幾乎沒有關係，但已經讓相當多的媒體與車迷臆測，這有可能是先為了他將來接掌Audi Sport而鋪路，取代現年64歲、屆臨退休年齡的Wolfgang Ulrich。

　　不過Stefano Domenicali過去從來沒有WEC世界耐久賽和DTM賽事的相關經驗，因此這位擁有豐富F1經驗的他今年開始為Audi效力，以為2016年協助 Audi車隊參戰F1先準備，是目前賽壇與媒體相關人士最有可能的推測。若情勢真按傳言發展，加上西班牙車王Fernando Alonso明年動向懸而未決，還有和Stefano Domenicali過去的情誼，國際上甚至傳出，F. Alonso亦有可能追隨前領隊而為Audi F1車隊效力，不過西班牙車王的明年動向至今仍是個謎，本周末的美國F1分站將有可能會有更進一步消息釋出。

　　傾向與Red Bull尋求F1合作關係

　　僅管近年來在F1限制預算更趨嚴苛的條件下，參賽費用已較過去低了不少，但要能夠養一支具有競爭力的F1車隊，其花費依然仍是全世界賽車運動最昂貴的，也因為此，Audi內部知情人士向Auto Express透露，比起重新打造一支車隊、重新建立車隊總部與廠房、重新研發F1賽車所需相關技術，Audi可能取向整併一支現有的F1車隊。

　　由於奧地利機能飲料公司Red Bull和Audi於DTM賽事中有著深厚的合作經驗，再加上Volkswagen集團監事會主席Ferdinand Piech和Red Bull總裁Dietrich Mateschitz的情誼，因此現於F1場上的Red Bull F1車隊，以及青年軍車隊Toro Rosso，將可能成為Audi整併的目標。

　　全新動力系統開發中

　　Audi 雖然於WEC和DTM賽事中戰績輝煌，1930年代亦曾打造出知名的Silver Arrow單座賽車Type C或Type D，投身參與歐洲大獎賽，不過卻從未真正參加過一場在1950年後才開始的F1錦標賽，毫無F1參賽經驗的Audi，要能夠有競爭力的進入F1殿堂，目前整併現有車隊的推測其實合情合理。

　　為了要做好重返準備，除了延攬相關人才與車手，知情人士亦透露Audi已經正著手開發全新F1動力系統的開發，當中包含了1.6升V6渦輪增壓引擎和電能動力系統，若未來真依照近日的傳言發展，那麼2016年或許將可以看到，Mercedes-Benz和Audi兩大德國汽車集團廠隊相互在F1廝殺的場面，究竟事態會如何發展，將持續關注。